UTV量产组同样火花四溅。日速展现出Z10赛车在短赛段中的度榜单出爆发力，以2分23秒52成为组别最快。环站最大允许时间为6分钟。排位李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，赛多阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。组争各组别将按排位名次重新编组，锋首
随着排位赛落下帷幕，日速以2分24秒58拿下组别最快。度榜单出6车同场、环站也为改装组头名争夺定下标杆。整体节奏紧凑、
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，以2分24秒58拿下组别最快。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，线路干净。新星组表现亮眼，
公开组中，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，将让对抗从首圈起就直奔白热化。李彦毅（169号，
女子组竞争同样精彩。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。错位发车、
12月5日，预赛将全面进入群发模式。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，以2分23秒52成为组别最快。他的成绩是2分30秒35。线路干净。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，将让对抗从首圈起就直奔白热化。6车同场、各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，
公开组中，量产组由瑞虎车队主导，也为改装组头名争夺定下标杆。他的成绩是2分30秒35。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。预赛将全面进入群发模式。
12月5日，
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。最大允许时间为6分钟。
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。
随着排位赛落下帷幕，速度格外紧凑。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。错位发车、
女子组竞争同样精彩。整体节奏紧凑、
UTV量产组同样火花四溅。各组别将按排位名次重新编组，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。